Algo, Ну почитайте экспертов, сколько стоят гибридные технологии, насколько развито производство в нашей стране тех же батарей. Закупаться всё это будет за рубежом. Для экологии строительство производителей таких батарей- это полный капец. А китайцы тем временем продают электрокары уже по 3–4 тысячи долларов. Таки в чём заслуга господина прохорова? Даже если и будет это действительно приносить прибыль, то только ему.
kuba, во первых батарей (акамуляторов)в ёмобиле не будит там будит суперконденсаторы которые не от разетки а от циклов разгона и торможения заряжаются, их делают в России
Во вторвх Первое в России производство литий‑ионных аккумуляторов для электротранспорта планируется запустить в Новосибирске уже в июне 2011 годаhttp://www.rusnano.com/Post.aspx/Show/27814
По поводу «Даже если и будет это действительно приносить прибыль, то только ему.» Тоеть хочешь сказать не появятся тысячи новх рабочих мест на заводах Ёмобиля и налоги он не будит платить ?.... У себя в гараже их собственно ручно штамповать будит ? тысячи ё мобилей в год? А сырьё из воздуха брать будит ?.....
Algo, Суперконденсаторы у тебя в голове. Во‑первых слушай экспертов. Во‑вторых использоваться будут двигатели внутреннего сгорания, такие же как на калине. В третьиих — обещали роторные двигатели, что не является инновацией, чей ресурс крайне мал, и не раньше, чем через 4 года. Как результат — отмыв бабла. Какие на**й налоги??? Где производственные линии? Когда всё это будет?? Какой нам с этого толк?? Защищая подобного урода, вы в весьма сомнительный ряд становитесь.
−1
