Мегапопулярная сага «Форсажа» вернулась в тот самый момент когда это никто не ждал. После того как я узнал о первых новостях, все стало понятно — продолжению быть. И оно оказалось поистине великолепным как для фанатов так и для обычных любителей кино. Квадрология «Форсаж» вообще уникальное явление в кино, породившее такое движение как стритрэйсинг во всех его последующих проявлениях. Спринт, Кольцо, Драг и наконец Дрифт — это все было и это все есть. Четвертая часть после разглашения сюжета была обречена на успех. Новые тачки и старая команда — две вещи, а сколько в них праздника было. То что хотели, то и получили. Несмотря на небольшой автопарк и небольшое количество заездов, «Форсаж 4» делался для массового зрителя — и это факт. Сделали меньше, но намного качественнее. Сюжет не стал сенсацией но стал любопытным, особенно конец, который открыто сказал: «Не волнуйтесь мы еще вернемся!». В целом фильм очень хороший и качественный, не просто так собравший самую успешную кассу среди своих собратов. Режиссер Лин не скрывался за маской и некоторые моменты отсылают к третьей части, отсылают в плане съемки. Здесь есть все для человека посмотревшего первый Форсаж и воскликнувшего: «Ух ты, просто класс», и это в какое время. Актеры сыграли на 10 баллов попутно раскрыв своих героев намного больше. Особенно конечно Вин Дизель и Пол Уокер. Их война снова разгорелась и как всегда превратилась в единое пламя. Машины — великолепны, девушки — ммм, гонки — класс, что еще кому нужно. Просмотр занял действительно правильное время и я не жалею. Всем кто полюбил первый а также остальные — смотреть без разговоров. Несмотря на небольшой уход в «боевик» это все тот Форсаж со скоростями, тачками, героями и девушками. Это четвертый Форсаж, и продолжение будет в любом случае… 9 из 10
−15
