0
большая тёрка
Большая Тёрка / Мысли /
Китай вообще
piterpan
На границе солнце ходит кругом
Здесь, в Шенжене, 27° тепла и с шестидесятидевятиэтажной башни видно Гонконг и огромный, шевелящийся в дымке смога город. За двадцать лет из двадцатитысячной деревушки Шенжень превратился в двадцатимиллионный город. Больше половины населения города находятся тут нелегально. В основном, конечно, за счёт иностранных вложений, ведь уже чуть больше двадцати лет это специальная экономическая зона. Самая успешная, стоит заметить.
Находясь в непосредственной близости от высокоразвитого за время колониальной зависимости Гонконга, мегаполис ныне является вторым по значимости портом и, что занимательно, китайской версией «силиконовой долиной». Из окна автобуса по пути из Гуанчжоу, северного брата‑гиганта, я видел Bright Way Industrial Zone — почти «светлый путь Ильича», ага.
В городе всё по богатому: чистые улицы, уютное метро, Starbucks'ы и аж восемь Wal★Mart'ов, моллы, моллы, едальни, магазины, университеты, парки, высотки, широкие автострады. За городом какие‑то парки развлечения и списанный русский авианосец Минск. Делать тут особенно нечего, кроме того, что можно за копейки въехать в охуевший Гонконг. На мандарине тут почти не говорят, как, впрочем, и на английском. Кантониз учить лень. Включу кондиционер, выпью на ночь сливового вина с мандаринами под How I Met Your Mother.Читать далее
Позже в этом журнале будут появляться ещё фотографии подобного толка. Из Харбина, например.
P.S.: Если вы пропустили предыдущий пост про Moloko+, то вот ссылка на него. В новом номере pdf‑журнала дополнение серии фотографий из России.
piterpanНам чото строить и жить помогает
Здесь, в Гуанчжоу, как и во всём Китае, идёт Большая стройка. В поле зрения всегда оказывается как минимум одно высотное или не очень здание, обтянутое, как паутиной зелёными лесами. Особенно активно строятся на севере. Строят вахтами, круглые сутки, в три смены. В этой стране 150 000 000 гастрабайтеров, которые чаще всего нелегально трудятся в развивающихся регионах, но не у себя дома. Намедни были праздники, что‑то вроде лунного Нового года, по традиции, их обязательно нужно проводить с семьёй — кончились все билеты на поезда почти на все направления, даже сидячие.
Вот уж не знаю, предусмотрены ли пенсии и льготы за производственный травматизм, но техника безопасности отдыхает. Строители забираются на невозможную верхотуру и, не пристегнувшись, не привязавшись, ворочают цемент туда‑сюда. Отдельный разговор о стройматериалах. В ход идёт всё. Бетон смешивают в лотках и вёдрах, для лесов, распорок и образующих скелета используют, если нет бамбука, любые доски. Без Всюду знаки, мол, не наступи на гвоздь, не бросай инструмент, не берись за голые провода.
Глядя на китайскую стройку нередко создаётся впечатление, люди, словно муравьи, копошатся, бегают туда‑сюда, на первый взгляд бесцельно и бессвязно. Однако ещё Перельман в «Занимательной физике» рассказывал, что двадцать муравьёв, тянущих гусеницу в двадцати разных направлениях, так или иначе тащат её к муравейнику: общий вектор силы направлен в нужную сторону.
piterpanУлица МаЛенина
Здесь, в Гуанчжоу, мы спим на диванах в прихожей, потому что ресепшн открывается в семь, а мы приехали на смешном таксисте по ночной таксе в пять.
«What's so funny, тиньбудон (кит.: не понимаю, что говорите)»? — спрашивал он, потерявшись где-то в центре. После девяти часов в автобусе с двумя этажами спальных мест для китайцев и неисправным кондиционером, который по нашей просьбе заклеили скотчем, а также, глядя на счётчик с цифрой 60¥, мы смеялись без всякого повода.
Спальный автобус (sleeper bus) — это умелыми и не очень китайскими руками переделанная версия обычного туристического транспортного средства с мягкими сиденьями. Я так понимаю, подержанный автобус потрошат и заполняют двумя этажами коротких, рассчитанных на средний рост жителя народной республики — 1,7 метра — кроватями. На входе в этот раз почему-то попросили снять обувь и уложили её в пакетики. В задней части, уж не знаю зачем, топчан для пятерых. Наверняка очень неуютно с точки зрения вторжения в приватные дистанционные зоны.
Особенные любители раковых палочек, как пятиклассники, тайком смолили в углу и в туалете, а девушка, которая там вроде стюардессы, громко просила всех не курить и чуть ни за ухо вытаскивала нарушителей из закутков. Кроме курения, уж не знаю почему, китайцы любят слушать музыку из трещащих, пищащих динамиков сотовых телефонов. Ещё более странно, что их соседей это вообще не задевает. Пока не накричал, попса не кончилась.
Уже восемь, а это значит завтрак. До скорого.Читать далееЗакрытая для автодвижения улица Zhongshan — что-то вроде улицы Ленина: она есть в каждом городе. Только это название я, пожалуй, могу написать и показать любому таксисту: 中山. Однажды очень долго плутал, пытаясь найти нужный угол с Zhongshan Street, оказалось, приехал не в тот город.
piterpanНочной Сямень
piterpanСтиляга
piterpanСпящий человек в Шеньяне
piterpanЧетверо
piterpanПока несутся Кэ
Здесь, в Шьямене, уже четыре дня идут дожди и ещё четыре дня будут лить. Город со сложной судьбой: пять веков назад главный порт страны, а ныне специальная экономическая зона и одно из самых бурно развивающися поселений Китая. Тут португальцы торговались чаем, воевали английские солдаты, несколько лет жили японские захватчики. Приятно удивляют чистые улицы и смешаная архитектура.
В чудном хостеле на полу у двери дрыхнет спокойный, как стул, лабрадор‑ретривер. При постоянной стопроцентной влажности одежда высыхает только под прямыми потоками воздуха из кондиционера. Пальмы, растущие промеж зданий с рюшечками и колоннами, узкие мощёные улочки, из окон когдатошней виллы какого‑нибудь полковника звучит рояль.
Кстати, перестаёт работать схема покупки фотографий через PayPal за придуманную покупателем цену. Теперь по всем вопросам о приобретении отпечатков моих снимков в ближайшие два года стоит обращаться в магазин интерьерной фотографии FotoO2. Контракт подписан и в силе.
Далее в этом посте случайные снимки из разных городов. Пока без описаний. После всё вспомню, расскажу подробнее. Ещё, я слышал, грядёт мировой кризис. Отсюда не видно. Из‑за дождей, наверное.Читать далее
P.S.: Следующий пункт назначения — Гуанчжоу. Если у вас или ваших знакомых есть желание там встретиться, пишите. Буду там через пару дней.
piterpanОбходной шёлковый путь
Здесь, в Китае, вход в ЖЖ строго ограничен, этот пост проверка кросс‑постингов из многомощного lj.rossia.org.
У меня есть несколько новостей.- Скоро, скоро. Не пропустите выход нового номера pdf‑журнала Moloko+, там вы найдете множество непоказанных здесь фотографий, небольшой фото‑репортаж из поездки по России.
- Устроители Арт‑парада 17–19-го октября, Лофт проект Этажи, кроме кое‑каких моих фотографий покажут вам всякое такое, что называется современным искусством. Подробности на модном нынче lookatme.ru.
- Уже сегодня вы можете связаться с московским магазином интерьерной фотографии FotoO2 и попросить подобрать для вашего дома фото Стаса Кулеша, напечатанные в самом лучшем качестве, какое может быть.
- Питерским и гостям северной столицы, вероятно, будет интересно, что в середине октября я буду «жюрить» конкурс городской фотографии: Городской пейзаж Санкт‑Петербурга. С условиями конкурса (предусмотрены призы) вы можете ознакомиться здесь.
- В начале ноября я буду, будучи одним из участников, транслировать в этом ЖЖ, как проходит мастеркласс Сергея Максимишина в Катманду, Непал.
piterpanХэйхэ не рифмуется совсем
Здесь, в Хэйхе, всяк китаец знает русский настолько, чтобы что-нибудь продать. Очень для меня необычно. Со времён прошлой поездки по южной части Китая и жизни в Новой Зеландии появилась привычка говорить с азиатами на английском. Исключительно из соображений вероятности. В Китае относительно недавно начали преподавать английский в школе, а русский учили совсем давно во времена, когда русский с китайцем братья навек. Пожилые продавцы и таксисты нередко достают из загашников слова «товарищ» и «спасибо» — не helpful совсем. Если нужно что-нибудь узнать, то лучше всего обратиться к хорошо одетой молодёжи старше тринадцати. Молодые ребята говорить почти не могут, но с довольно большой вероятностью поймут простые предложения. Так в Хэйхе в поисках банкомата я зашёл в детскую школу английского, и вежливый паренёк смущённо отвёл к зданию банка за пару кварталов. ATM тем не менее оказался менее дружественным и по-английски говорить отказался. Приятно, что уже после закрытия банков и повсеместного неадеквата банкоматов с непонятными иероглифами, удалось поменять по человеческому курсу доллары на китайские рубли, пообщавшись на русско-китайско-английском с девочкой в холле одного из дорогих отелей.
Плохой английский с китайским акцентом называют «chinglish». Стоит придумать слово для плохого русского с китайским акцентом, что-нибудь в вроде «китарусский». Именно на этом языке написано большинство вывесок в приграничном городе Хэйхэ. «Самый центр мушин», «Кожа волосы стричь», «место воров засщитных шуров». «Пиво, водка, сигареты» пишут без ошибок.
Городок в несколько сот тысяч активно строится и уже, безусловно, перерос русского соседа напротив. Огромные улицы, гигантские здания. Здесь не работает wikipedia, поэтому точных данных о количестве жителей у меня нет, но точно больше пары сотен тысяч. Широкие улицы с новостройками и гигантскими офисными зданиями-муравейниками. Бесстрашные строители без страховки достраивают башенки на и без того уже невозможной верхотуре.
Поездка по Китаю идёт по нарастающей. Хэйхе, как кривое зеркало Благовещенска, оставил скорее нейтральное впечатление, нежели негативное. На таможне несколько раз и очень долго допрашивали о том, зачем мне рыбацкий нож. Резать, говорю, рыбу и еду. Вечером был поезд на Харбин, потом Шеньян, оттуда с космической скоростью 250 км/ч новой экпресс-дороги в Пекин. Пойду встречусь с![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
shader и olekssa, съем французских булок, да выпью чаю.
P.S.: Отвечая на комментарии к прошлому посту. Очень непросто писать о России так, чтобы никого не обидеть, потому что, как ни крути, страна контрастов и парадоксов. Уж слишком много вопросов в ключе «почему так?» остаются без ответа. Кроме того, житель любого города каким-то образом оправдывает своё там пребывание, закрывая глаза на минусы, масштабируя плюсы. И жителю тому, как актёру школьного драмкружка деревни Малые Пятки, дюже неприятно слышать критику в адрес с таким трудом поставленной пьесы. У меня нет неприязни к Родине, но есть, с чем сравнивать. Более того, я готов изменить свою точку зрения, выслушав объективные контраргументы, а не банальную хуйню в духе «Херни-то понаписал».
P.P.S.: С фотографиями пока не разобрался. Но ждите в относительно скором времени большой фото-отчёт по России с очень вкусной ссылкой на дружественное издание. Ещё где-то будут выставки, и всякое такое.
piterpanГалопом по Азиопам
Купить на обои для рабочего стола, если угодно.
Здесь, в Пекине, в конце лета жарко и влажно, а видимость составляет не больше двухсот метров. Особенно запомнились мне влажная не от пота, но от воздуха футболка и запах смеси мокрого, гниющего дерева, угля и аммиака чуть сойдёшь с дороги. В тех условиях передвижение по городу превращается в псевдошоппинг, когда из одного магазина с кондиционером идёшь в другой, оттуда в третий, и так далее.
По тагу Пекин можно лицезреть меня в панаме от МТС и ворота в Запретный город, который один стоит того, чтобы приехать в Китай.
Этим постом я завершу китайскую серию дабы не надоесть читателям, буду краток.
В городе Yangshuo, близ классической турзоны Guilin, знаменитой свиточными холмами, реками, джонками и водопадами, по вечерам показывают световое шоу. Нам очень хотелось туда попасть, поэтому специально нанятый человек на специальной лодке перевёз через реку и выдал по табуреточку, мол, нате, глядите, если глаз хватит. И всё равно очень красиво. То была история любви с последующим превращением героев в поросшие зеленью холмы.
Вариант покрупнее.
В окрестностях того же города случайно получилось поселиться в клон хостела сети YHA, натурально поддельная гостиница: то же название, но совершенно не те атрибуты, и персонал по английски не говорящий. Оттуда мы поехали в поземные пещеры. Представьте себе полый холм метров 150 высотою, внутри весь набор: подземная река, грязевые ванны, террассы с балкончиками, сталактиты со сталагмитами, наросты и выросты. И всё совершенно пока туристами и правилами техники безопасности не затронутое. Гид на ломаном английском что-то верещал до тех пор, пока я не упал метов с полутора в воду — замолк и начал светить мне под ноги.
Вариант покрупнее.
Вариант покрупнее.
И снова в районе всё того же городка Yangshuo... Дерево Баньян может разрастаться практически бесконечно. Фишка в том, что боковые ветви дерева, врастая в землю, образуют подобие корней и не дают родителю засохнуть. На фотографии один из старейших представителей этого вида. Вездесущие монахи, говорят, потратили очень много сил на поддержку жизнедеятельности растения во времена войн и бедствий.
Вариант покрупнее.
Там же рядом по-провинциальному пафосный уголок скалолазов.
Вариант покрупнее.
В южной части Китая когда-то была жуткая нехватка электроэнергии и второй по глубине в мире каньон. До воды по очень крутой дорожке мы спускались около часа, около двух часов поднимались обратно. Нечеловеческих масштабов отвесные каменные стены заключали меж собой весьма буйную реку. Ныне там водохранилище и цепь из трёх плотин — самая мощная гидроэлектросистема в мире: выработка электричества в 8 раз больше, чем наш гигант Саяно-Шушенская ГЭС. Титанический проект.
Чтобы спуститься к реке нужно долго ехать по самой страшной из известных мне поныне дорог — врезанная в скалу одноколейка, а справа отвесная скала несколько сот метров — на разбитой колымаге под речи водителя в духе: &laqou;Это ничего, сейчас осень, вот летом по десять человек в неделю разбивались, сейчас только пять в месяц». Рядом с хостелом (в тех местах отличнейшие тропы для четырёхдневных пеших походов) стоял автомобиль без лобового стекла. Точнее, стекло смятое лежало на пассажирском сиденье, придавленное валуном с три моих головы. Водителю я дал денег, чтобы дождался нас, он худо-бедно старался говорить по-английски, хоть и гнал.
Посетители хостела оставляют сообщения на память. Место там и правда было впечатляющее. Затоплено сейчас, конечно.
Вариант покрупнее.
Вариант покрупнее.
По пути в Lijang и Dali встретилась такая забавная очень табличка.
Вариант покрупнее.
Там же где-то встретились горы, высотою 4700 или около того. На автобусе вас завезут на высоту трёх километров, оттуда на подъёмнике на самый верх. Желающим за отдельную плату доступны баллончики с кислородом — наверху не сколько холодно, сколько нехватка воздуха. Отчего в голове блаженная пустота и слабость в ногах. Десять шагов прошёл, присел отдохнуть. Китайских туристов больше прочих, смеются, в снегу валяются, большинство видят его в первый раз.
Вариант покрупнее.
Кунминг — крупный транспортный город вроде нашего Новосибирска. Сотни чаек в центральном парке с озером в Кунминге. Я удивлялся, помню, как так выходит, что они лета
Вариант покрупнее.
Один из храмов на вершине горы близ города Кунминг.
Вариант покрупнее.
Вариант покрупнее.
Ниже кусочек разукрашенной стены в городе Кунминге.
Вариант покрупнее.
Монахи очередного монастыря в Dali построили три красивейшие пагоды, которые, отражаясь в вырытых в правильных местах прудах, ведут несравненному дзену и умиротворению. Пагоды ныне замурованы, а это руки туристов, которые размазали в пределах досягаемости скрепляющий камни красящий материал.
Вариант покрупнее.
Я на площади перед теми самыми тремя пагодами.
Вариант покрупнее.
Спасибо.
P.S.: Предыдущие два поста из трилогии: первый, второй.
piterpanГород у моря
Вариант побольше.
Здесь, в Шанхае, настоящий City, он поглощает и поражает со всех сторон. Размерами зданий, викторианской архитектурой и противопоставленными космическими формами бизнес-центра напротив. В Шанхае, что переводится, как по-над морем, живут по разным оценкам от 16 до 20 миллионов, плотность в среднем больше 2000 человек на квадратный километр. Туда-сюда снуют менеджерами в очень дорогих костюмах, продавцы подделок, уроды и убогие, выпрашивающие милостыню, над толпой возвышаются толстые американские туристы. В центре, где несколько улиц закрыты для автомобилистов, в отличие от Китая в целом говорят по-английски. Чтобы посидеть в интернет-кафе нужно показать свой паспорт, боятся белой угрозы, ага. Всего в двух кварталах в сторону от роскошного цветочного парка с зеркальными зданиями через дорогу, с разложенной на мостовой тряпки продают тёртые носорожьи рога, оленьи копыта, и продавец весьма агрессивно предлагает проходить мимо с фотокамерами. Это Китай — страна контрастов.
Жить в Шанхае, как в любом нормальном Городе — дорого. Чем больше поселение, тем меньше дружелюбны таксисты. На одной из машин с шашечками мы, помню, наколесили по городу километров пятьдесят, осмотрели местные достопримечательности из надёжного путеводителя Одинокая планета.
Вариант побольше.
Очереди в космическую башню Oriental Pearl высотой 468 метров при цене билета в 120 юаней, что эквивалентно почти 500 рублям, выстраиваются по длиииной извилистой дорожке, ограниченной перегородками.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
К основанию башни можно попасть на метро, на пароходике или по подземному тоннелю, который ничто иное как разводилово туристов на деньги. В приятных коробчонках вас с весьма, но не супер впечатляющими спецэффектами перевезут под водной гладью. Немолодой немец повернулся и сказал то, что я собирался ему сказать: «It's like Star Wars, huh»!
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вообще мне в Шанхае было очень комфортно, что значит понравилось. Не устаю повторять своим близким друзьям, мол, когда мы будем большими, то просто обязаны собираться на стаканчик коктейля с текилой в posh райончике French Concession, вымощенном мелкими аккуратными кирпичами.
P.S.: Для тех, кто пропустил: предыдущий пост из китайской серии, город Нанчанг.
P.P.S.: В очередной раз напоминаю, что про полгода в Китае, которые ещё пару дней будут модны в этом ЖЖ, можно почитать и посмотреть по тагу Китай вообще.
piterpanНанчанск, снова здравствуй
Вариант побольше.
Здесь, в Нанчанге, провел я почти четыре месяца несколько лет тому назад. Небольшой по китайским меркам город, всего-то четыре миллиона жителей. Славен тем, что памятным днём первого августа какого-то из тридцатых годов в нём зародилась красная освободительная революция. По этому поводу ныне является центром провинции и обладает второй по размеру в стране центральной площадью. Уж много раз говорил и снова повторю: придя поглазеть на Красную Площадь в Москве, я почувствовал величие Китая, такая она невзрачная, маленькая и помятая.
Уже лет семь город активно строится. Относительно недавно возвели на тот момент самое большое в мире колесо обозрения высотою аж 160 метров. В этом году в Сингапуре добавили пять метров и отобрали первенство. Кроме этого и посмотреть-то особенно в городе нечего. Всё, что там было интересного вы сможете найти по тагу Нанчанг.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.
Вариант побольше.conflagration сущ.
общ. большой пожар; бушующий пожар; пожарище; сожжение; пожар; столкновение (Irene1985); насилие (Irene1985); конфликт (Irene1985)
артил. воспламенение (заряда)
воен. война; начало войны; пожар войны
ж.д. пламя
косм. возгорание
Намедни нашёл в родительском доме диск с фотографиями из Китая, которые, как я думал, канули в лету вместе с австралийской подружкой. Так что грядёт серия постов о Китае.
P.S.: Вроде важно, хоть и мелко. Ищу небольшие, но эффективные подработки на месяц. Если кому нужно, то вот cv, или вот полностью заполненный профиль на moikrug'e на русском языке, соответственно. Милости просим с просьбами написать чего, фотографии продать, сайты, иконки и т.п. Спасибо.
piterpanПо пути домой
Здесь в Гонконге температура за 30 градусов и бесплатный интернет. Написано, что Аэрофлот на в зоне E1, но никаких Аэрофлотов тут нет. Врочем, рейс на табло отображается, так что я в общем‑то спокоен. Лишь бы багаж не потеряли. У Air New Zealand отличные самолёты, отличный сервис. Им бы ещё позаимствовать традицию выдавать мягкие тканевые бахилы, как делают в Корейских авиалиниях, и цены им не будет. Кроме этого новозеландцы — пока первая компания, которая предлагает барбариски на посадке и честно два раза кормит относительно вкусной едой: баранина и кумара в чуть остром, чуть сладком соусе и яблочный пирог. Смотрел в полёте гениальных, кто бы что ни говорил, Flights of Conchords и The Big Bang Theory.
Гонконг сверху очень похож на Город, надо будет как‑нибудь получить сюда визу и прошвырнуться по закоулкам. По прежнему почти не слышно русской речи или я банально перепутал что‑нибудь и высиживаю не там. Помню, в Сеуле два года назад катался на аэропортовом электромобиле, потому что за 8 часов гуляний по гигантским пространствам так и не догадался получить посадочный билет.
Заправился старбаксовским кофе и готовлюсь морально и физически к почти десятичасовому перелёту в Москву. Мне кажется, за время в самолёте научился сидеть стодвадцатью миллионами тысяч способами. Состояние такое, что этот пост я печатаю, глядя не на экран, но на табло, где по прежнему не видно логотипа Аэрофлота. Тётка напротив смотрит с недоумением на меня, а я смотрю на неё. На втором этаже сидят люди и едят, там же, наверное, можно купить что‑нибудь ненужное, уставший русский безработный обошёл зону переправки три раза и не нашёл ни одного лифта или знаков, указывающих на его наличие. Становлюсь старенький, как этот ЖЖ, которому буквально через три недели исполнится, мама дорогая, 6 лет.
Update: Русские стюардессы, лет сорока, красят губы. Русские пилоты матерятся и рассказывают друг другу байки об отдыхе в Казахстане и что‑то про девок.
P.S.: Уже давно не пользовался тагом Китай вообще. Посмотрите, кому интересно.
